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四川机电职业技术学院(攀钢党校)是在原攀枝花钢铁公司冶金工业学校(简称攀钢冶金工业学校)基础上发展起来的川西南滇西北办学规模最大、水平最高的公办高职院校和省内一流的企业党校。
1973年,攀钢冶金工业学校建校;1988年,攀钢冶金工业学校与攀钢技工学校合并,之后相继整合攀枝花冶金职工大学、攀矿中专、攀矿技校;2001年,经四川省人民政府批准,成立四川机电职业技术学院,为8所四川首批普通高等职业技术院校之一;2010年,学院与攀钢党校合并。2015年,学院从全国近1300余所同类院校中脱颖而出,跻身100所国家骨干高职院校行列。
学院建成了包括4个国家级重点专业和4个省级重点专业为骨干的37个专业;设施设备先进的80余个校内实训中心和100余个校外实训基地;副高级和硕士以上专职教师为骨干以及攀钢高级技师组成的500余名专兼职教师团队。
学院坚持育人为本思想和产教融合、工学结合、知行合一育人模式,培养国家重点产业和区域支柱产业发展所需的技术技能人才,已成为全国大中型钢铁冶金及钒钛生产企业高技能人才的首选,中国宝武、成铁集团、宁德时代、京东方等200余家效益好、信誉高、实力雄厚的大型企业是学院稳定的就业基地,近几年毕业生就业率始终保持95%以上。
1973年
800亩
四川省
NO.12751
四川省攀枝花市东区马家田路65号
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软科0
校友会0
武书连0
QS0
US0
泰晤士专业 | 学制 | 层次 |
---|---|---|
电气自动化技术 |
三年 | 专科(高职) |
电子信息工程技术 |
三年 | 专科(高职) |
供用电技术 |
三年 | 专科(高职) |
工业机器人技术 |
三年 | 专科(高职) |
铁道信号自动控制 |
三年 | 专科(高职) |
铁道交通运营管理 |
三年 | 专科(高职) |
工程造价 |
三年 | 专科(高职) |
建筑工程技术 |
三年 | 专科(高职) |
环境工程技术 |
三年 | 专科(高职) |
数控技术 |
三年 | 专科(高职) |
模具设计与制造 |
三年 | 专科(高职) |
机电一体化技术 |
三年 | 专科(高职) |
类别 | 专业名称 |
---|---|
交通运输大类 |
铁道信号自动控制 铁道交通运营管理 城市轨道交通运营管理 |
医药卫生大类 |
健康管理 婴幼儿托育服务与管理 |
土木建筑大类 |
工程造价 建筑工程技术 |
旅游大类 |
旅游管理 |
电子与信息大类 |
电子信息工程技术 计算机网络技术 数字媒体技术 信息安全技术应用 |
能源动力与材料大类 |
供用电技术 钢铁智能冶金技术 |
装备制造大类 |
电气自动化技术 工业机器人技术 数控技术 模具设计与制造 机电一体化技术 智能控制技术 机电设备技术 无人机应用技术 材料成型及控制技术 智能焊接技术 新能源汽车技术 汽车制造与试验技术 机械制造及自动化 |
财经商贸大类 |
会计信息管理 市场营销 电子商务 连锁经营与管理 现代物流管理 |
资源环境与安全大类 |
环境工程技术 工程测量技术 |
批次 | 招生类型 | 类型 | 最低分 |
---|---|---|---|
专科批 | 普通类 | 理科 | 236 |
专科批 | 普通类 | 文科 | 335 |
批次 | 招生类型 | 类型 | 最低分 |
---|---|---|---|
专科批 | 普通类 | 理科 | 301 |
专科批 | 普通类 | 文科 | 351 |
批次 | 招生类型 | 类型 | 最低分 |
---|---|---|---|
专科批 | 普通类 | 物理类 | 388 |
专科批 | 普通类 | 历史类 | 417 |
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